В России начали продавать собранные из китайских запчастей автомобили под маркой Citroen

Кроссовер Citroën C5 Aircross — первая выпущенная в России (на заводе ПСМА в Калуге) модель ушедшего западного бренда.
Производство машин запустили без разрешения на то международной компании Stellantis, которой принадлежат права на модель. То есть незаконно — но зато за счёт китайских комплектующих, которые поставляет Dongfeng Motor Group. Владелец Citroën требовал прекратить поставки запчастей, однако власти Китая и России договорились об обратном «на высоком уровне».
Самое смешное, что импортозамещенные иномарки теперь стоят почти в два раза дороже, чем оригинальные до войны — 4,2 млн рублей вместо прежних 2,5 млн. А Минпромторг уже включил этот Citroën в список рекомендуемых для чиновников.
Распечатать
17 июля 2025
Пеллетный завод между тюрьмой и миллиардами: судебная драма Александра Сабадаша и Михаила Прохорова в Ленобласти
17 июля 2025
Как депутат Григорий Аникеев лишил свободы своего близкого соратника в Азербайджане и разворовал криптовалюту
17 июля 2025
Проект «американской деревни» в Подмосковье провалился из-за отсутствия спроса и поддержки властей
17 июля 2025
Коррупционные обвинения предъявлены экс-начальнику научного центра Минобороны Игорю Рутько
17 июля 2025
Байру предлагает заморозить социальные выплаты и сократить праздники ради экономии бюджета
17 июля 2025
Бывший следователь ГСУ СК по Москве Левон Агаджанян освобождён досрочно после года в колонии
17 июля 2025
Европейский университет получил штраф за отчёт, якобы подрывающий репутацию российских судебных экспертов
17 июля 2025
Россия вводит упрощенный порядок взыскания налогов с физических лиц с 1 ноября 2025 года